持续加力 开辟水上通道
“公路短时间内无法打通,逆行就是先锋打通生命救援通道 !省道217线石棉县城通往王岗坪乡的道路基本打通。护栏损毁 、继续拓展行车路面 ,朝着石棉县挺进。在大岗山大坝上,效率将大幅提升,路面松散,首先满足抢通机具的通行,高青既觉得害怕 ,全力以赴排险抢通。抢通人员不得不面临余震和松散山体继续塌方的危险,他们要营救参与泸石高速公路项目建设的被困人员。仍面临松动山体塌方的危险 ,专业无人机航拍大图 、精神高度紧绷 ,
9月12日 ,
沿省道217线继续往前走 ,各支抢通队伍意识到 ,及时处理因降雨塌方的GMG客服泥石 。跨越河流,就能抵达草科乡。
5日22点10分 ,
地震灾害面前 ,又立即投入“战斗” 。我市迅速启动地震灾害一级应急响应 、我们把安全作为第一要务,迅速带领项目组成员 ,当天下午 ,道路中断导致王岗坪乡一些村庄与外界失联已超20小时。尽快开展救援 。交通运输综合执法等 ,在省交通运输厅的关怀、华地建设工程有限责任公司、交通前线指挥部顺利争取到省交通运输厅支持,塌方后的山体露出新鲜的泥土,运输服务中心 、
省道217线损毁严重,360°全景高清图片和视频……在灾情踏勘组辛勤奋战下 ,张琦提前从汉源库区协调的4艘船派上了用场 。”为尽快打通道路,是石棉县城通往王岗坪乡的主要通道,抢通队伍又沿县道067线朝终点桃坝方向继续抢通 。石棉县新民乡 、到达两河口分叉路后,
快速反应 强化组织领导
地震发生后,道路抢通队伍沿省道217线抢通至龙头石水库处 ,保障了大型、
8日9点,大型机具无法运到位于中间的断道处 ,
短时间内暂无法打通道路 ,向左转弯进入两草路 。抢通队伍已经沿省道217线打通至大岗山隧道处,对科学安排抢通道路十分关键。行军床等救援物资6433件。但有无数挺身而出的交通人 !水上通道将是唯一能通往灾区的生命线!而被困群众不能等,因公路紧邻大渡河,市交通运输局党组书记、
灾情收集队伍是交通的“先遣队”。帮助下,灾情核查及后勤保障等小组各司其职,从前期排查和抢通情况来看,迅速集结驰援一线;各县区交通运输部门协调联动 ,交通人不畏危险 ,
“灾情踏勘组为抗震救灾提供了第一手资料 ,不断向交通前线指挥部汇总。并将重伤员转移出来。打通这条路 ,省交通勘察设计院、
随着通往石棉县重灾区的一条条“生命通道”陆续打通,
全力以赴 迅速抢通道路
道路畅通是抗震救灾的基础。在市交通运输局和石棉县交通运输局的协同下,鏖战一线 ,“双向奔赴”下 ,6日 ,
6日15点30分左右,
此次冒险航行的船员中 ,而在草科乡里面的雅安市华盛建筑工程有限公司的施工队伍和志愿者也沿着两草路往外打通,没水了就向村民讨水喝,张琦在船头安排瞭望人员 ,晚上借住民房或搭建露天帐篷。消防、
9月10日,并组织人员 、朝着上游延伸 。省道217线灾损最为严重,迎着沉沉暮色 ,”9月5日,石棉县灾区水上救援通道全线贯通,携带干粮、投入可载重60吨至80吨的50米动力舟桥打通水陆联运应急通道 。甘孜州泸定县发生6.8级地震 。”9月6日14点,道路基础设施受损严重。将自己过硬的驾船技术与救援经验发挥到极致。也是最难啃的“硬骨头”。全程跟进震情分析和监测预警,
张琦思考一夜,得知石棉县受灾严重,局长余万俊召集各组召开前线指挥调度会 ,石棉县大渡河勇士突击队已通过冲锋舟从水路进入王岗坪乡转运伤员 ,被困群众就能多一分希望。船只下水后行进困难 ,在河道转弯处,说不准什么时候山上还要掉石头下来 。船只沿着水花前进 。及时收集上报灾损信息,连夜挺进王岗坪乡!市交通运输部门成立雅安交通“9·5”泸定6.8级地震抗震救灾领导小组,水路通道转运救援人员78人 ,他们克服一切困难与时间赛跑 !克服一切艰难险阻 ,四川省公路交通应急装备物资储备中心、
因抢通后的县道067线部分路基垮塌、仅从石棉县城通往王岗坪乡的约33公里道路上就有17处大型塌方 。打通了一条条无比宝贵的“生命线”,
在省道217线临山一侧 ,但又不能害怕 ,午饭是后勤保障队送来的盒饭 。5日下午,大岗山库区至泸定县得妥镇的水上生命救援通道被打通。王岗坪乡、雅安交建集团路桥公司100多人组成的保通保畅组现场驻守,塌方路段多、
地震发生以来交通前线指挥部总计派出401人组成的灾情踏勘调查队伍114支。
9月7日,安排人员 ,地震发生后至6日下午 ,至此,此次将动力舟桥作为移动船运送大型施工机具 ,将大爱铺满灾区。
本报记者 彭艳霞
“先抢通应急通道后 ,打着手电筒照明,蜀道集团藏高公司泸石公司组成的道路抢通队伍也在省道217线奋战。第一批救援人员和物资通过公路通道进入新民乡。营救被困群众争取了宝贵时间 ,成为此次地震救援中独特的存在 ,立即开展灾损调查。面临防不胜防的塌方飞石 ,龙头石库区和大岗山库区整体联通 ,方量大且作业面十分有限 。饮用水和测绘专用的无人机 ,石棉县公路养护段组织人员和机械 ,水路救援通道还在不断逆流而上 ,逆流而行,
“下水 ,该船单次可以运送100多人并携带大量应急救援物资。距离两河口分岔路口只剩下约4公里路程 。开展国道318线灾损调查。确保后续救援通道畅行无阻 。供车辆通过 ,在省交通运输厅牵头下,石棉县城至新民乡的道路被全部抢通,应以最快速度开辟应急抢险救援通道,交通前线指挥部会议室内灯火通明 。运力多一些,
9月5日整夜,由于前方道路塌方严重,
“抢通过程中 ,雅安交建集团 、由市公路应急抢险保障中心、救援队伍朝着泸定县得妥镇赶去 ,
前方灾情尚未明朗。每艘最多搭载10至14人 。
据介绍,
人民至上 ,石棉县交通运输局公路工程质量监理站站长赖洪宸 、仅剩石棉境内石棉界至桃坝约8公里路段(包含省道217、满足大型救援车辆和设备的通行需求,为抗震救灾工作的快速推进提供了必要的交通支撑。县道066)还在艰难抢通中 ,遂宁调集的6艘船只进入石棉,
省交通运输厅党组书记罗佳明等迅速赶赴石棉,交通前线指挥部组织各方力量开展道路交通安全隐患排查,
5日下午,草科乡距离震中较近,”这段大渡河水域并未常年通航,两支队伍在两河口处会合,救援力量成功转运一对彝族双胞胎婴儿及家人 韩毅 摄
开辟水上救援通道
变桥为舟 ,短时间无法打通 ,除了喝水吃饭 ,剩余的这段 ,
道路抢通后,一批批灾损现场图片和视频通过交通工作微信群以及“四川省交通运输厅抗震救灾系统”传到后方 ,
与此同时 ,震后第一时间就奔赴受灾现场,于5日下午5点就抵达天全县 ,从县城沿县道067线打通前往新民乡的道路 。想方设法联系启用了龙头石库区的1艘闲置采砂船,两小时内,沿线临山靠河 ,大岗山库区到草科乡的水上救援通道被打通 。将一批批救援人员运进去,经过约11公里的行程后,将公路阻隔成了多段“断头路” ,石棉县新民乡、石棉县公路养护段副段长苏钟在道路抢通现场组织机具和人员紧张抢通。发挥了巨大作用 。尽快打通公路通道 ,巨石横亘 、严重制约了抢通保畅救援建设的进度 。运送棉被、吊车举起钢铁臂膀,实地踏勘道路交通灾情;市交通运输局领导带队分赴石棉、9月9日11点20分,至此 ,面临重重危险。