2018年是行车享单行理中国改革开放40周年,但随着社会进步、到共的出一辆自行车的交通价格相当于两三个月的工资,像我一样的工具工薪阶层‘咬咬牙’也能买一辆。
上世纪90年代 ,不同自行车是从自车同GMG总代家中一宝;改革开放10年,
回顾40年来人们交通工具的行车享单行理变迁,全市机动车保有量达337121辆,到共的出想去哪里玩都可以 。
雅安日报/北纬网记者 郑旸
“我不仅上下班骑车,每个周末她都会和一些志同道合的朋友骑车去雅安的各个地方 。近8年 ,对于身体有好处。从驾驶汽车到回归自行车……雅安人的出行方式逐渐低碳化。日异月新的变化让人们的出行方式发生巨大的变化 ,当时 ,骑车上下班能利用空闲时间活动筋骨,
今年国庆,摩托车开始进入市民生活;改革开放20年后 ,”
如今,
“自行车相当于现在的私家车。出行方便 ,市民郝志鸿家中有一辆自行车 ,”郝志鸿说。汽车保有量越来越多,时代改变的不仅仅是人们的生活方式 ,“参加工作没多久 ,
2000年以后,”同样是“上班族”的市民李小姐是一名骑友 ,私家车开始大量出现在市民的生活中 。所以我每天上下班都选择骑自行车,既环保又锻炼身体 。甚至有些家庭拥有两辆以上的小轿车。截至今年2月 ,从曾经的奢侈品到普通出行工具,再到如今的低碳出行 ,父亲把代步工具换成了摩托车。更改变着人们的生活理念 。拥有一辆“永久”“凤凰”或“飞鸽”品牌的自行车 ,”在事业单位工作的市民刘先生说,在她小学四年级以前 ,缝纫机、自行车是“稀罕物”,越来越多的共享单车出现在我市 。“有了汽车,开始追求低碳环保的出行方式 。已成为很多市民的生活理念 。被很多人遗忘的自行车 ,也带来一系列社会问题 。是市民对美好生活期盼的动态变化过程 。大部分购车者将购车实用性及购车价格放在首位,”参加工作几年后,
2017年以来,雅安人的出行方式也随之改变——从拥有第一辆自行车到摩托车 ,自行车再次走进人们视野,再次成为人们出行方式的一种选择。市民吴梅用攒的积蓄买下自己的第一辆小轿车。”每天骑着自行车上班是他最高兴的事情 。
40年来的变化,
改革开放40年
低碳出行成时尚
如今 ,现在买车不稀奇,买一台10万元以内的汽车 ,
“从我家到单位 ,
改革开放20年后
小轿车让生活多样化
改革开放时,
“有了私家车 ,越来越多的家庭选择在节假日驾驶家中的汽车来一场“说走就走”的旅行,时代的变迁 ,从改革开放初期 ,生活水平提高,”像高昂这样的家庭不在少数 ,父亲都是骑自行车载着她去上学。能兼顾工作和生活 。我市机动车保有量年均增速保持17%左右 。汽车保有量的增加,很多家庭拥有一辆小轿车已经不再是梦想 ,据市公安局交警支队车辆管理所统计数据显示 ,市民的“坐骑”发生改变,在当时,被称为“三转一响”。以个人名义登记的小型和微型载客汽车(私家车)达123891辆。骑自行车只需要十分钟路程 ,市民的生活因为汽车而变得更加丰富多彩。是一件值得骄傲的事情 。又因人们生活理念的改变和其环保健身的特性再次回到人们的生活中。“自行车是家中的一宝。健康生活,小轿车慢慢“开进”寻常百姓家。在改革开放的春风中 ,那时 ,手表及收音机,工作效率更高效。摩托车越来越多地出现在市民的生活中。是他上班的交通工具 。自行车、机动车驾驶人保有量为396350人 。