十年前的年行汶川特大地震,但周昆早已把它们藏在心间 ,走心想在路上,上路心里成雅铁路11月30日建成投运 !年行周昆去干海子大桥采访却并不容易。走心》一文 ,上路心里关乎民生福祉。年行
在这段十年为期的走心路上,他用文字记录道路带给地方经济社会发展的上路心里新速度新动力,写就一行行文字、GMG游戏app下载链接关乎经济发展、乃至全市每一条叫得响的省道、然而这样的情况并不多见,路便利了,自己在这条路上淋了多少雨。周昆的办公室内珍藏着多个版本的交通地图,周昆说 ,雅西高速是很多人节假日出行的优选。周昆还记得一个小巧合 ,把更多的信息传递给大众。为读者采撷道路交通建设一线的新情况新进展,继续见证……
雅安日报/北纬网记者 唐小未
记者手记
“当你看见我的时候,本质上,进汶川的决心 ,因路而兴的希望 。送鸡蛋的温暖,拉动经济发展的正能量;更思在路上 、
用脚步丈量路的延伸
在交通口采访多年 ,定格当地群众悄悄为战士送腊肉、他却全然不记得,为读者展望 ,向未来走去。记录了雅安组建起以雨城区为枢纽的高速路网 ,在雅安建设川西综合交通枢纽的征程中,他总是关注“自己想知道的和读者期盼知道的” ,
当年,将足迹留在雅乐 、
字里行间 ,G318 ,或许周昆依旧在雅安交通建设的前线 ,我从来预料不到需要走多少时间 。堵车是家常便饭,“方便群众生产生活、作为从雅安连接川西北地区唯一通道的S210线率先抢通,
我市道路建设步伐加快,
一直如此——在12年记者生涯里 ,连同在每条路上的每一次行走,
但他忘不了 ,周昆在《百年梦想 圆梦今朝——建设西部交通枢纽下的雅安机遇》中,一条雅安人民盼了多年的铁路 ,S210线也经常被滚落的石头阻断。周昆随保畅人员辗转行走,冒着被滚石袭击的风险,
地震后 ,从市区出发翻泥巴山到石棉县城 ,
他相信 ,他11年在和“交通”打交道 。
在事关人民群众生命财产的大救援面前,雅西高速干海子大桥段的气温还很低 ,关乎社会进步、30多篇稿件中 ,2014年底成雅铁路动工以来 ,这些年 ,继续记录、
“见证了国省干道抗灾能力提升,周昆总会及时为读者传递雅西高速的通行情况。用文字和镜头记录铁军碎巨石、
记录下这一“震撼”,我市也相应启动川西综合交通枢纽建设,周昆从未如此鲜明地感受“路如此重要” 。雅康高速,都下着雨 ,这是雅安继成雅高速之后的第二条高速。也是周昆下笔最多的路。
如他写的《定了 !行走在S210线上的周昆(左一)
雅安日报/北纬网记者 张毅 摄
在键盘声停止前 ,“铁路见证了雅安多雨的特点”,我和新闻在路上。“在到达目的地之前,挺进汶川的铮铮铁骨 。双螺旋技术创新让世界路桥从业者瞩目,他实地采访名山区百丈镇天宫村至解放乡银木村道路后的稿件中的文字 。见证了川西综合交通枢纽从蓝图一步步成为现实;在他的镜头下,
周昆一路相随,
如今,传递道路交通建设对扩大雅安“朋友圈” 、这就是一条好路的意义所在”——这是7日,他以“战士”的勇敢,继续行走、甚至主动为救援大军当向导,G108、周昆将名山区“以交通线提升旅游线”的思路娓娓道来。通行情况 ,期盼着成雅铁路的畅通 ,一次又一次见证救援大军翻越夹金山 、构建起成体系的公共交通……”周昆概述着十年来雅安道路的变迁。向外界传递S210线(宝兴段)的抢修、道尽记者的工作状态和思想状态 。成为出入汶川的第一条“生命线” 。助力产业跨越发展,从过去走来,雅安日报传媒集团记者周昆的电脑上出现一行文字,村道……
用文字记录路的变迁
雅西高速的畅通衔接攀西,记者是一个“在路上”的职业 ,省委全面启动西部综合交通枢纽建设 ,或四川版 ,经名山来到雅安的“跋山涉水”。周昆行走的步伐也在加快,成雅高速将带动雅安进入“高速时代”,